JAKARTA, Cakra101.com – Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menginstruksikan seluruh jajaran di Kementerian Perhubungan untuk terus meningkatkan kewaspadaan terhadap sarana dan prasarana transportasi di sejumlah wilayah Indonesia yang terdampak kebakaran hutan dan lahan (karhutla).
Instruksi tersebut tertuang dalam Surat Edaran Nomor SE-MHB 4 TAHUN 2026 tentang Peningkatan Kewaspadaan terhadap Sarana dan Prasarana Transportasi dari Bahaya Kebakaran Hutan di Lingkungan Kementerian Perhubungan.
“Dampak yang timbul akibat karhutla tidak main-main, mulai dari menurunkan jarak pandang, mengganggu kualitas udara, bahkan berdampak pada keselamatan, keamanan, serta kelancaran operasional sarana dan prasarana transportasi. Karena itu, saya menginstruksikan seluruh jajaran Kemenhub untuk mewaspadai dan memitigasi risiko dampak karhutla pada sektor transportasi,” ujar Menhub Dudy di Jakarta, Jumat (4/9).
Menhub Dudy menekankan bahwa dalam kondisi apa pun, keselamatan dan keamanan transportasi harus selalu menjadi prioritas utama. Ia pun meminta seluruh jajarannya melakukan langkah-langkah mitigasi secara optimal guna memastikan operasional transportasi di wilayah terdampak tetap berjalan aman serta lancar.
“Saya minta seluruh jajaran untuk bergerak cepat dan responsif dalam menghadapi dampak karhutla pada sektor transportasi, baik di sektor darat, laut, udara, serta kereta api. Kesiapsiagaan sejak dini juga penting dilakukan untuk meminimalisasi risiko gangguan layanan transportasi di titik-titik rawan karhutla,” terang Menhub Dudy.
Di sektor darat dan kereta api, Menhub Dudy meminta jajarannya melakukan sejumlah langkah, di antaranya memotong rumput dan mengelola semak di sepanjang ruang milik jalan (Rumija) serta jalur rel agar tidak menjadi bahan bakar api.
Selain itu, bus, truk, dan kereta api diwajibkan menurunkan kecepatan saat memasuki zona rawan asap. Jajarannya juga diminta memasang papan informasi digital (Variable Message Sign) untuk memperingatkan pengendara mengenai sebaran asap, serta menyiapkan rute alternatif apabila jalur arteri utama terisolasi oleh karhutla.
Selanjutnya, di sektor laut dan sungai, Menhub Dudy mewajibkan seluruh kapal untuk mengaktifkan Radar dan Automatic Identification System (AIS) selama melintasi area berkabut asap.
Ia juga menginstruksikan awak kapal untuk membunyikan suling kabut secara periodik dan menyalakan lampu navigasi intensitas tinggi, serta mengeluarkan larangan berlayar sementara jika jarak pandang di sungai atau laut berada di bawah ambang batas aman.
Adapun pada sektor udara, Menhub Dudy mewajibkan operator bandara untuk mengawasi batas minimum operasional jarak pandang secara ketat berdasarkan data BMKG.
Menhub Dudy juga menginstruksikan maskapai untuk menyusun rencana darurat penundaan (delay), pengalihan (divert), atau pembatalan jadwal terbang demi keselamatan. Selain itu, patroli darat di perimeter bandara perlu diintensifkan guna mencegah lonjakan titik api dekat lintasan pacu pesawat.
Berikutnya, jajarannya diminta memanfaatkan sistem informasi cuaca penerbangan terkini untuk mengambil keputusan praterbang sebelum pesawat lepas landas, mengoptimalkan pemanfaatan instrumen pendaratan presisi apabila kondisi pesawat dan bandara mendukung, serta menyesuaikan jadwal operasional pesawat udara mengikuti kondisi aktual di lapangan dengan memerhatikan Notice to Air Missions (NOTAM) terbaru tentang perubahan kondisi pada bandara terdampak.
Kemudian, Menhub Dudy juga meminta jajarannya mengintegrasikan data titik panas (hotspot) dari Kementerian Kehutanan dengan pusat kendali di sektor transportasi darat, laut, dan udara untuk respons cepat sebelum api meluas.
Sinergi dan koordinasi juga dilakukan dengan TNI, Polri, Pemerintah Daerah, AirNav Indonesia, BMKG, dan Satgas Karhutla daerah untuk pembaruan data. Selain itu, jajarannya diminta mengidentifikasi dan melaporkan potensi ancaman keamanan, termasuk gangguan fasilitas transportasi.
Instruksi lainnya mencakup peningkatan pengawasan dan patroli terhadap akses orang, barang, dan kendaraan, mengimbau masyarakat sekitar fasilitas transportasi untuk tidak membuka lahan dengan metode bakar, serta menyampaikan informasi kepada pengguna jasa transportasi secara cepat, tepat, dan transparan.
“Saya berharap seluruh pihak, khususnya stakeholder transportasi dapat bersinergi dalam menghadapi dampak karhutla yang terjadi di sejumlah wilayah. Saya juga sangat berharap semoga karhutla dapat teratasi secara tuntas, sehingga sektor transportasi di tanah air dapat kembali beroperasi dengan normal,” pungkas Menhub.
(MC101 – BKIP Kemenhub)
Ringkasan Berita:
- Menhub Dudy Purwagandhi menginstruksikan seluruh jajaran Kemenhub meningkatkan kewaspadaan terhadap dampak karhutla pada sarana dan prasarana transportasi.
- Instruksi tersebut tertuang dalam Surat Edaran Nomor SE-MHB 4 TAHUN 2026.
- Mitigasi diterapkan pada sektor darat, laut, udara, dan kereta api, termasuk pengaturan kecepatan, navigasi kapal, serta operasional penerbangan.
- Kemenhub diminta mengintegrasikan data hotspot dan memperkuat koordinasi dengan TNI, Polri, Pemerintah Daerah, AirNav Indonesia, BMKG, serta Satgas Karhutla daerah.
- Pengawasan, patroli, kesiapsiagaan, dan penyampaian informasi kepada pengguna jasa transportasi akan ditingkatkan untuk meminimalkan dampak karhutla.
